" Dans son enthousiasme, il semble que le maire se soit laissé emporter par son élan en s’attribuant beaucoup de choses » et de citer le pôle de compétitivité, le transmanche, l’hôpital…"

Bien sûr, et heureusement que dans l'économie, dans le domaine portuaire, dans l’urbanisme, le renouvellement urbain… dans la plupart des dossiers communaux, les financements sont croisés, les décisions partagées, mais, c’est bien parce qu’il y a, soit une initiative, une impulsion ou un accompagnement local que tout cela a été réalisable.

Le pôle de compétitivité ne serait donc pas défendu par le Député-maire, dans lequel il est, dès l’origine, impliqué ? Que le journaliste zélé reprenne les interventions du Député-maire au sein de la Commission économique de l’Assemblée Nationale, ou encore dans les travaux du Conseil national du Littoral…

Les aides de la Cab ne sont elles pas votées par les élus boulonnais et le Président de la Cab, Guy LENGAGNE n’est il pas un élu municipal ?… le maire serait donc cantonné dans son beffroi en autarcie ?

L’auteur pousse le vice jusqu’à préciser, en ce qui concerne l’hôpital, « heureusement pour lui qu’il ne dépend pas du budget de la ville de Boulogne ! »... Qui a prétendu le contraire ? Ce n’est pas un scoop puisque c’est la loi… l’hôpital est un établissement public qui, comme tout établissement public, jouit de l’autonomie budgétaire !

Mais les textes précisent aussi que l’hôpital est présidé par le maire ou par son représentant… prétendre que les dotations, les modernisations et l’extension de l’hôpital sont indépendantes de l’action municipale cela relève tout simplement de l’ignorance voire pire du mensonge !

L’implantation de l’AFSSA à Capécure ne devrait rien à l’action du maire ? Laissons la parole à Pascale BRIAND, directrice générale de l’Agence Française de Sécurité Sanitaire des Aliments qui déclarait lors de sa venue à Boulogne, le 12 janvier 2007 : « Rien ne se fait dans une commune sans que l’importance qu’attache un maire à un projet n’impacte ce projet. Donc si ce projet à pu effectivement se développer, c’est aussi parce qu’il se développe dans une commune qui le porte. Ce projet, on le voit, bénéficie de synergie, d’un faisceau de convergences qui est tout à fait exceptionnel depuis le niveau européen jusqu’au niveau municipal… 

Le retour du transmanche ne devrait rien à l’action du maire ?…C’est oublier un peu vite toutes les démarches qui ont été faites, jusqu’en 2004, et après, les innombrables réunions avec Curt STAVIS, le patron de Speed Ferries, Francis LEROY, Dominique DUPILET, Guy LENGAGNE et jusqu’à un déplacement au DANEMARK pour rencontrer les initiateurs du projet à l’époque.

Mais alors, si Frédéric CUVILLIER est étranger au retour du Transmanche à Boulogne, pouvez-vous nous expliquer ce que faisaient les actionnaires et le Directeur de Speedferries, ce dimanche 24 février, après midi, en mairie autour de Frédéric CUVILLIER, la veille de leur Conseil d’administration à Londres pour évoquer l’avenir du transmanche à Boulogne ?? 
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