Ce mercredi, j'ai eu l'occasion de tester un vélo un peu spécial... Muni d’une assistance électrique, il permet de monter facilement les pentes, et à Boulogne elles sont nombreuses !
Un vélo à assistance électrique ne démarre pas tout seul : tant qu’on n’appuie pas sur les pédales, il ne se passe rien. Pour avoir droit à l’assistance, il faut y mettre (un peu) du sien.
Le moteur, une batterie rechargeable sur secteur, possède une autonomie de 40 à 60km et permet de rouler jusqu’à 25km/h.

L'avantage du vélo à assistance électrique, c'est qu' il permet d’aller relativement vite sans effort. Il s’agit donc bien d’un moyen de transport alternatif et non pas d’un outil pour garder la forme (encore que, il faut tout de même participer et ça ne fait pas de mal).
Ce test entre dans le cadre de la réflexion sur la possibilité d’équiper certains services municipaux, le tout dans le respect de l’environnement.