Lancement d’un plan pour coordonner et accélérer le déploiement des infrastructures de recharge pour les véhicules électriques et hybrides
J’ai participé hier au lancement d’un plan pour le déploiement de bornes de recharge pour les véhicules électriques et hybrides rechargeables, et pour le développement de l’électro-mobilité. Il faut en effet accompagner les projets d’infrastructure de recharge dans les territoires. Et cela dépendra de la mobilisation de tous : collectivités locales, fournisseurs et distributeurs d’énergie, enseignes de la grande distribution, de la distribution de carburant, sociétés d’autoroutes, de parkings, fabricants de matériel de recharge et constructeurs automobile.
Le premier élan est donné. Le Commissariat Général à l'Investissement consacre 50 millions d’euros pour financer les projets de déploiement de bornes de recharge. Pour les projets de déploiement à grande échelle des agglomérations de plus de 200.000 habitants, ou ceux portés par une région. Pour accélérer le déploiement des bornes de recharge sur les autoroutes, dans les parkings de stationnement, et dans les parkings ouverts au public comme les parkings des grandes surfaces.
Nous souhaitons aussi la mise en place d’un tarif préférentiel sur les péages autoroutiers et pour le stationnement des véhicules électriques.
Et pour ceux qui se lancent dans l’achat d’une voiture électrique, le bonus de 7.000 euros, annoncé cet été, sera prolongé en 2013, et étendu aux achats des entreprises et des administrations. D’ailleurs l’Etat sera exemplaire. Toute commande publique de véhicule de l’État devra être, pour un quart, portée sur de l’électrique ou de l’hybride. Des bornes de recharge seront en outre installées dans les ministères et les administrations.
Au ministère de l’écologie et des transports, c’est déjà le cas.
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Sébastien Devin 04/10/2012